EF21 MPL, MUCHA AUTONOMÍA SIN RENUNCIAR A LA GEOMETRÍA DE CARRETERA

Desde4.580€

Hemos incluido el modelo EF21 en nuestro proyecto de edición limitada, ampliando la oferta e-road a ciclistas que buscan mucha asistencia y autonomía, sin renunciar a un cuadro de carbono y una geometría claramente de carretera.

La EF21MPL no pretende ser una bici de competición electrificada, sino una máquina para hacer kilómetros con comodidad, para rutas largas o puertos prolongados con bastante margen.

CARACTERISTICAS

AMPLIA AUTONOMÍAS CON 5 NIVELES DE ASISTENCIAS:

Hasta 220 km. de autonomía con una asistencia suave (30%). Hasta 180km con moderada (60%). Hasta 150 km. con asistencia notable (120%). Hasta 100 km. con asistencia fuerte (250%) y hasta 80 km. con una asistencia máxima (400%).
*media pedaleo 60-80 rpm., peso 60-80kg., velocidad media 20-25Km/h.

 

UN MOTOR POTENTE

El motor central de Polini E-P3+ EVO2, con un PAR máximo de 80 Nm y potencia máxima de 600 W, aporta más empuje y autonomía.

BATERÍA EXTRAIBLE

El puerto de carga está integrado en la batería extraíbles, para dejar la bici en el trastero, subir la batería a casa, y en 4-5 horas (cargador rápido) cargar los 500 Wh.

OTRAS CARACTERISTICAS

El display Polini además de ser intuitivo y fácil de leer, cuenta con bluetooth para conectar al móvil, por lo que podrás controlar de forma sencilla tu e-Bike.

"Dynamic map" significa que el motor Polini utiliza la información que le proporcionan sus sensores para conocer el esfuerzo que aplicas y determinar la ayuda que aporta.

Fabricación multipieza, en la que la construcción del cuadro se divide en varias partes y cada una de ellas se moldea de forma independiente.

El cuadro de carbono Mendiz Sport Carbon y la geometría tipo gran fondo aporta comodidad, sin pretender ser una bici de competición

Manillar integrado con la máxima ergonomía, con espaciadores easy-fit, para facilitar la posición.

Ofrecemos dos colores de serie.

EF21 MPL

Creemos que el ciclismo es para todos y por ello, hemos fabricado una bicicleta eléctrica de carretera con un potente motor
Nuestra recomendación especialmente para alguien que quiera hacer rutas de 100–150 km, bastante desnivel, puertos o salir con ciclistas más fuertes, y prefiera autonomía y potencia antes que ahorrar los últimos kilos.